京都・洛北のカワサキ正規取扱店 LEO KAWASAKI
Service
車検システム
「少しでも安く車検を通したい！」
「苦労してカスタムした愛車に堂々と乗りたい！」
「車検の時くらいしっかり整備しておきたい！」
等々、多様化するお客様のご要望にレオタニモトは、自信を持ってお答えします。
車検
251cc以上のバイクを所持しているお客様には、2年に1回の車検を受ける必要があります。
| 整備代(24ケ月点検） | 検査代行 手数料 |
検査機器 使用料 |
諸費用 合計 |
|
|---|---|---|---|---|
| ￥0 車検コース | ￥0 | ￥18,900 | ￥5,250 | ￥18,900 |
| フルメンテナンス車検コース | 定期点検料金を参照ください | ￥18,900 | ￥5,250 | ￥18,900 |
| 構造変更 車検コース | 上記2コースのどちらかにプラス￥21,000より （改造度合いによる）詳しくはスタッフまで！！ |
|||
| 重量税 | 印紙代 | 自賠責保険（24ヶ月） | 諸費用合計 |
|---|---|---|---|
| ￥4,400 | ￥1,100 | ￥13,400 | ￥18,900 |
車検コース別説明
- 車検コース
- 点検のみ行って当社が車検受けを代行致します。
（ 基本的に整備は行ないませんが、保安基準に適合しない箇所は有償にて整備が必要になります）
新車で購入してから初めての車検や、走行距離が少なくコンディションの良いバイクにお勧め！ - フルメンテナンス 車検コース
- 電話一本で引取後、完全整備、車検受け、配達まで全て当社が代行致します。安心を貴方に！
（京都市内及び当社指定地域引取配達無料） - 構造変更 車検コース
- 上記2コースのどちらかで整備後、当社が陸運局にカスタム車輌を持ち込んで公認取得致します。
もちろん当社にて愛車のカスタム化も可能です。
ぜひ車検と同時に貴方だけのオリジナルを！
（注：法的問題等により全てのカスタム車輌が公認取得可能ではありません。）
定 期 点 検
オートバイの整備には、故障が起きてから修理する作業と、
故障が起きないよう事前に予防する点検・整備の2種類があります。
オートバイの保守管理責任は、あくまでもオートバイを使用するユーザーの皆さんにあります。
整備不良が原因で走行中に発生した故障が、重大事故に繋がる危険性がある事を認識しましょう。
故障してから修理するよりも、早い段階で整備した方が結果的に出費が少なく済む事が多いのも事実です。
あなたの大切なオートバイの性能と安全性を維持するためにも、
認証資格を持ったプロショップでの点検整備をお奨めします。
点検整備基本料金
| スポーツ | ||||
|---|---|---|---|---|
| ネイキッド | フルカウル | |||
| 〜ツイン | マルチ | 〜ツイン | マルチ | |
| 125ｃｃ以下 | ￥4,200 | - | ￥4,200 | - |
| 250ｃｃ以下 | ￥5,250 | ￥5,250 | ￥5,250 | ￥5,250 |
| 1400ｃｃ以下 | ￥5,250 | ￥5,250 | ￥5,250 | ￥5,250 |
| 1400ｃｃ以上 | ￥8,400 | ￥8,400 | ￥8,400 | ￥8,400 |
| スクーター | |
|---|---|
| 125ｃｃ以下 | ￥4,200 |
| 250ｃｃ以下 | ￥5,250 |
| 400ｃｃ以下 | ￥5,250 |
| 400ｃｃ以上 | ￥5,250 |
| スポーツ | ||||
|---|---|---|---|---|
| ネイキッド | フルカウル | |||
| 〜ツイン | マルチ | 〜ツイン | マルチ | |
| 125ｃｃ以下 | ￥6300 | - | ￥8400 | - |
| 250ｃｃ以下 | ￥9,450 | ￥11,550 | ￥11,550 | ￥13,650 |
| 1400ｃｃ以下 | ￥14,700 | ￥16,800 | ￥16,800 | ￥19,950 |
| 1400ｃｃ以上 | ￥19,950 | ￥25,200 | ￥25,200 | ￥30,450 |
| スクーター | |
|---|---|
| 125ｃｃ以下 | ￥5,250 |
| 250ｃｃ以下 | ￥9,450 |
| 400ｃｃ以下 | ￥13,650 |
| 400ｃｃ以上 | ￥16,800 |
| スポーツ | ||||
|---|---|---|---|---|
| ネイキッド | フルカウル | |||
| 〜ツイン | マルチ | 〜ツイン | マルチ | |
| 125ｃｃ以下 | ￥7,350 | - | ￥9,450 | - |
| 250ｃｃ以下 | ￥10,500 | ￥12,600 | ￥12,600 | ￥14,700 |
| 1400ｃｃ以下 | ￥15,750 | ￥17,850 | ￥17,850 | ￥21,000 |
| 1400ｃｃ以上 | ￥21,000 | ￥26,250 | ￥26,250 | ￥31,500 |
| スクーター | |
|---|---|
| 125ｃｃ以下 | ￥6,300 |
| 250ｃｃ以下 | ￥10,500 |
| 400ｃｃ以下 | ￥14,700 |
| 400ｃｃ以上 | ￥17,850 |
- 表示価格は税込みです。
- 交換部品代・油脂代・必要になった追加整備作業代は別途請求させていただきます。
- サイドカー等の特殊車輌は、特別料金にて請求させていただきます。
- 整備内容の詳細は弊社スタッフまでお問い合わせください。
レオカワサキ オリジナル 新車検パック 
レオカワサキでは、新しく車検パックを開始しました。
車検では色々とお金がかかりますよね！？
しかし、今回提供させて頂く車検パックは、リーズナブルなお値段で、フルメンテナンス車検を受けて頂く事が出来ます！
大事なバイクを車検でフルメンテナンスしませんか？？
車検パックとは
フルメンテナンス車検にプラスで全オイル類交換をして頂き
通常よりも安い価格で提供させて頂くプランになっております。
例えば・・・
ZRX1200DAEGで以前のフルメンテナンス車検を受けると、
| 24ヶ月点検 | 17,850円 |
|---|---|
| 検査代行手数料 | 18,900円 |
| 検査機器使用料 | 5,250円 |
| 重量税 | 5,000円 |
| 印紙代 | 1,100円 |
| 自賠責保険24ヶ月 | 13,400円 |
| 計 | 43,650円 |
| 水冷全オイル類交換 | 27,468円 |
| 計 | 88,968円 |
これだけの費用がかかっていました。
しかし、新しく出た車検パックで車検を受けて頂くと、
| 24ヶ月点検 | 17,850円 |
|---|---|
| 検査代行手数料 | 18,900円 |
| 検査機器使用料 | 5,250円 |
| 重量税 | 5,000円 |
| 印紙代 | 1,100円 |
| 自賠責保険24ヶ月 | 13,400円 |
| 計 | 43,650円 |
| 水冷全オイル類交換パック | 18,000円 |
| 計 | 79,500円 |
※自賠責保険が25ヶ月の場合は13,740円になります。
なんとフルメンテナンス車検がこんなにリーズナブルになるんです！！！
オイルパック車検価格表
 | クラッチフルード |
|---|---|
| 劣化したクラッチフルードです。写真の通り濁った色になっています。フルードが空気中の水分を吸収して劣化し、ホース内に気泡ができ、クラッチの切れが悪くなります。クラッチフルードもブレーキフルードと同じで自然劣化しますので、1年に1回は交換するのがベストです。 | |
| 通常価格 3,150円 | |
 | Fブレーキフルード |
| 劣化したブレーキフルードです。写真の通り濁った色になっています。フルードは空気中の水分を吸収して劣化し、ブレーキホース内に気泡ができ、ブレーキの作動不良を起こしてしまいます。フルードは自然劣化しますので、1年に1回は交換するのがベストです。 | |
| 通常価格 3,675円（ダブルディスク） | |
 | クーラント |
| 写真はクーラントの写真です。写真右は劣化したクーラントです。クーラントは定期的に交換しないと劣化し、ラジエーター内の腐食防止性能や、クーラント凍結防止性能が無くなり、正常な冷却ができなくなります。クーラントは車検ごとの交換が望ましいものです。 | |
| 通常価格 6,615円 | |
 | Rブレーキフルード |
| 写真はブレーキ・クラッチフルードです。新品は透き通っているのが分かります。劣化したフルード写真右の様に濁って汚れています。自然劣化するので、乗っていなくても空気中の水分を吸収してブレーキ・クラッチの作動不良の原因になります。快適で安全な走行の為にも交換はお早めに！ | |
| 通常価格 3,150円 | |
 | エンジンオイル |
| 汚れたエンジンオイルは写真の通り真っ黒です。汚れたままのオイルで走行すると、エンジンに負担をかけてしまい、車両の性能を落としてしまいます。 また、あまり走行していなくてもオイルは生き物みたいなものですので、自然劣化します！ オイルは早め早めの交換が愛車を長持ちさせる秘訣です。 | |
| 通常価格 8,085円（４CTオイル／３リットル） | |
 | オイルフィルター |
| 写真はオイルフィルターの写真です。フィルターはエンジン内の不純物をろ過します。しかしフィルターを交換せずに使用すると、写真左の様に不純物がフィルターに蓄積し、目詰まりが発生して、ろ過できなくなりエンジン内部を損傷してしまいます。フィルターはオイル交換2回に1回の割合で交換するのがベストです。 | |
| 通常価格 2,793円 |
詳しくは、レオカワサキまでお問合せ下さい。